粉末冶金與壓鑄有什么不同?粉末冶金零件的種類運用是今天給大家?guī)淼闹R，隨著時代的發(fā)展，粉末冶金的技術(shù)越來越重要，那電子、航空、機械等領(lǐng)域都需要粉末冶金。那粉末冶金技術(shù)和壓鑄有什么不同呢?下面來看看吧。

　　粉末冶金與壓鑄有什么不同?

　　粉末冶金與壓鑄之間的選擇，往往是零件大小或材料要求的問題，而不是經(jīng)濟問題。常用的壓鑄材料是鋁合金、鎂合金及鋅合金，在有限的范圍內(nèi)也采用銅合金壓鑄件。鐵合金與不銹鋼由于熔點高，宜采用粉末冶金工藝。

　　與傳統(tǒng)粉末冶金零件、金屬注射成型零件相比，壓鑄件的尺寸可能相同或者大得多。當(dāng)主要是材料要求的時候，宜選用粉末冶金工藝較為合適，比如：

　　1、很高的強度，一些鐵基燒結(jié)合金的拉伸強度比壓鑄合金的最高強度高三倍以上。

　　2、高耐磨性與高減摩性能，這可用含浸潤滑油的鐵基與銅基燒結(jié)合金來解決。

　　3、高作業(yè)溫度，這可用鐵基與銅基燒結(jié)合金來解決。

　　4、耐腐蝕，銅基燒結(jié)合金與燒結(jié)不銹鋼可滿足要求。

　　粉末冶金與壓鑄之間,在使用溫度不高于65℃和要求中等強度的條件下，鋅壓鑄件可能是鐵基粉末冶金制品的替代品。就尺寸精度和對切削加工的需求對比，兩種工藝相似。但是對工具和加工費用而言，通常是粉末冶金更為有利。

　　粉末冶金零件的種類運用

　　1、結(jié)構(gòu)零件

　　銅、鐵、銅合金、鋁合金等制造的齒輪及各種受力件。

　　燒結(jié)金屬含油軸承。孔隙度為15%~25%的鐵基與銅基多孔性軸承，空隙中充滿潤滑油。

　　銅背燒結(jié)合金軸承。第一層為鋼背，第二層為燒結(jié)銅鋁合金。

　　DU、DX軸承等。

　　結(jié)構(gòu)零件應(yīng)用：汽車、機床、農(nóng)機、紡織機械、儀表、縫紉機、電動工具等、內(nèi)燃機、鐵路車輛、冶金機械、錄音機、錄像機、微電機等。

　　2、摩擦零件

　　由鋼背與鐵基或銅基粉末組合物制成的離合器片或剎車帶等

　　摩擦零件應(yīng)用：汽車、飛機、坦克、工程機械、機床和動力機械上的摩擦組件。

　　3、過濾元件及其他多孔性材料

　　過濾元件。由球形青銅、鎳、鐵、不銹鋼、及其他金屬粉末制造的，孔隙均勻分布的杯狀、圓錐狀、圓筒狀及棒狀的制品。

　　淬冷材料。有鎳、鎳鉻合金、不銹鋼及其他耐腐蝕材料制造的孔隙度達(dá)50%的棒材、帶材和筒狀制品。

　　纖維金屬制品。由細(xì)金屬纖維制造的高孔隙(達(dá)80%)度制品。

　　過濾元件及其他多孔性材料應(yīng)用：化工、機床、飛機、汽車、內(nèi)燃機等中用于過濾各種氣體和液體，用作射流元件中的多孔隙金屬濾波器、飛行器中作多孔性淬冷元件、吸聲板，特殊用途的過濾原件。

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